WhizzはNYCを始めとした配送用電動バイクのサブスクリプションスペースを所有したい
ニューヨーク市は6万人以上のギグ配達員が住んでいる場所で、市内でバッテリー火災を引き起こしている安価で認証されていない電動バイクを取り締まっています。
LyftのCEOが「バイクシェアに全力で取り組まないのは狂気だ」と言う理由
2023年の夏、Lyftはマイクロモビリティ事業の売却を検討していましたが、潜在的な買い手から強い関心を受けました。現在、この乗車シェア企業は、ドック式スクーターやバイクシェア事業に踏み込んでおり、都市の交通ネットワークを強化するための理想的なパートナーとして位置付けています。
テスラの重要な株主投票の前に、ここで裁判官の意見を再度読み直そう
木曜日に行われるテスラの年次株主総会に向けて、かなりのドラマが展開されています。企業は2018年にイーロン・マスクに授与された560億ドルの報酬パッケージを「再批准」することに投票し、今年初めにデラウェア州チャンスリー裁判所の判事によって却下されました。また、企業の本店所在地をデラウェア州からテキサ
Fiskerの破産についての疑問
失敗したEVスタートアップのFiskerは破産手続きを進める中、一貫して難しい問題が焦点となっています：唯一の担保提供者であるHeights Capital Managementは、清算の収益を得るために正当に第一の待遇を受けるべきか？
自律配達スタートアップNuroが復活に向けて準備中
カリフォルニア州道路交通局は今週、Nuroに第3世代R3自律配達車両のテストを許可し、AVスタートアップは一部の挫折と財務の困難に直面した後、ポジティブな助けを得ました。
中国の自動運転スタートアップWeRideが米国のIPOに向け準備中
WeRideは、中国の自動運転車メーカーであり、中国が外国のIPOを実質的に緩和し始めてから1年以上経った後、米国での公開が本格的に始まっています。
Uberは韓国に進出し、Kakao Mobilityに挑戦する
韓国で二桁の成長を見た後、Uber Technologiesはこの国での戦略を倍増することを発表しました。これにより、韓国のメッセージングおよびテクノロジー企業であるKakaoの持ち株会社であるライドヘイリングユニットのリーダーであるKakao Mobilityに直接挑戦します。
2.5百万ドルのハイパーカーからスペインのトラック準備のEVまで、モントレーカーウィークで最も興味深いEV
歴史的な車両、シャンパンの流れ、ファッションは、何十年もの間、モントレーカーウィークのイベントを支配してきました。しかし、今回は変化が訪れました: EV、テクノロジー中心の車両、新興企業、そしてシリコンバレーのソフトウェア開発者と創業者の存在が、今年の風景に加わりました。
テスラの株主スウィープステークスとEVの人員削減がルシッドとフィスカーに打撃を与える
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Uberはコンサートの交通問題を解決する新しい方法を持っています
ライドヘイルと配達の巨人は、ニューヨーク市の年次イベントであるGo-Getイベントで、この夏、米国の一部の都市でシャトルサービスを開始することを発表しました。 このサービスは、将来的にコンサートやスポーツイベント、空港のピックアップとドロップオフなどに対応する予定です。
